VinFast có thể phải trì hoãn việc xây dựng nhà máy bốn tỷ đô la tại Mỹ

2024.05.30
VinFast có thể phải trì hoãn việc xây dựng nhà máy bốn tỷ đô la tại Mỹ Xe điện tại cửa hàng trưng bày của VinFast ở Hà Nội hôm 29/9/2023
AFP

Hãng xe điện VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng có thể sẽ phải trì hoãn việc xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện và pin trị giá bốn tỷ đô la tại bang North Carolina, Mỹ vào khi hãng đang chật vật để có được cái nhìn tích cực với sản phẩm của mình từ khách hàng Mỹ. Reuters hôm 29/5 dẫn các nguồn tin giấu tên cho biết như vậy.

VinFast hồi năm 2022 tuyên bố sẽ xây dựng nhà máy tại Mỹ với công suất 150.000 xe mỗi năm để tận dụng những ưu đãi đối với xe điện tại Mỹ. Tổng thống Mỹ Joe Biden lúc đó cho biết nhà máy này của VinFast sẽ tạo ra 7.000 việc làm cho người Mỹ. VinFast cho biết dự kiến nhà máy sẽ đi vào hoạt động vào năm 2024.

Tuy nhiên, theo Reuters, đến lúc này VinFast mới bán được chưa tới 1.000 xe tại thị trường bắc Mỹ. Trong một tuyên bố mới của hãng được Reuters trích đăng, hãng VinFast cho biết đang “tiến hành xem xét kỹ lưỡng và đánh giá mọi yếu tố của quá trình xây dựng nhà máy tại North Carolina”.

Giới chức hạt Chatham của bang North Carolina - nơi VinFast động thổ xây dựng nhà máy hồi năm ngoái - từ chối đưa ra bình luận về sự trì hoãn này.

Theo Reuters, một người phát ngôn của chính quyền địa phương tại Mỹ cho biết VinFast đã hai lần sửa đổi kích cỡ của toà nhà lắp ráp của nhà máy. Bản sửa đổi mới nhất được đệ trình vào tháng tư vừa qua và vẫn đang được xem xét bởi phòng cấp giấy phép địa phương.

Ngoài việc doanh thu bán xe tại Mỹ thấp, VinFast còn bị kiện ở Mỹ vì không trả tiền thuê cửa hàng trưng bày, theo Reuters. Hãng cũng đang phải đối mặt với hai điều tra riêng biệt liên quan đến một vụ đâm xe hồi tháng tư vừa qua ở California khiến bốn người trên xe thiệt mạng; một vụ cáo buộc vi phạm bản quyền đối với mẫu xe VF8.

VinFast đã bán ít hơn 35.000 xe trên toàn cầu hồi năm ngoái - phần lớn là bán tại thị trường Việt Nam nơi hãng có nhà máy công suất là 300.000 xe mỗi năm. Phần lớn xe được bán ở thị trường nội địa là cho các bên liên quan, tức các công ty thuộc tập đoàn. Lỗ ròng của hãng hồi năm ngoái là 2,4 tỷ đô la.

Nhận xét

Bạn có thể đưa ý kiến của mình vào khung phía dưới. Ý kiến của Bạn sẽ được xem xét trước khi đưa lên trang web, phù hợp với Nguyên tắc sử dụng của RFA. Ý kiến của Bạn sẽ không xuất hiện ngay lập tức. RFA không chịu trách nhiệm về nội dung các ý kiến. Hãy vui lòng tôn trọng các quan điểm khác biệt cũng như căn cứ vào các dữ kiện của vấn đề.

Nhận xét

Duy Hữu, USA
30/05/2024 08:46

VinFast, VinFart, gánh củi về rừng,
bán củi trong rừng, đốt củi thành than,
bán than trong rừng, rừng củi cháy thành than.

Anonymous
30/05/2024 21:08

Có lẽ giới chức tiểu bang North Carolina , hôm nay mới bật ngửa, biết mình bị VinFast cho ăn cái bánh vẽ lớn qúa..! Xây nhà máy với công xuất 150,000 chiếc/năm , nhưng nay cái nhà máy này , có lẽ nó đang sửa đồi kế hoạch , là chỉ dùng cái nhà máy này để xửa xe của VinFast , VÌ Ô Vưong , mới tuyên bố có dự tính thiết kế tăng cưòng tiền bạc thêm cho cái co xưởng sản xuất xe điện tại Ấn Đô lên công xuất 150,000 chiếc/ năm, nhưng nó chỉ mới có trên giấy tờ, Làm các giói chức ở Ấn Độ lại đang mừng thầm..!
Để tránh đêm dài lắm mộng, Toều bang North Carolina, nên ra lệnh cho VinFast , trong thời hạn bao nhiêu tháng nữa, mà không khởi công xây dựng nhà máy, thì hợp đồng cho thuê mướn đất sẽ phải chấm dứt, và đâm đơn kiện VinFast ra tòa, với tội danh cố tình phá hoại môi trưòng , dất đai , môi trưòng sống của nhiều loài động vật tại khu vực, đã bị Cty VinFast san lấp làm mặt bằng..!